João sem Braço - Memória Varzealegrense

949 - ARTILHARIA (Blog Pedra de Clarianã)

O menino que nasceu Raimundo se transformou em João Sem Braço logo após passar pelo infortúnio de perder o membro superior esquerdo em um acidente. Mas a falta do braço não impediu o conhecido varzealegrense de atirar de baladeira, jogar sinuca e realizar com habilidade outras atividades que em regra exigiriam a utilização dos dois membros.

Em um campeonato realizado na quadra de esportes da Escola Presidente Castelo Branco, João Sem Braço foi escalado para jogar futebol de salão, hoje futsal, pelo time de alunos do Colégio São Raimundo Nonato.

A equipe iniciou bem o campeonato, mas, na última partida, contra o rival Presidente Castelo, sofreu dois gols ainda no primeiro tempo. Descontrolado, João Sem Braço, para surpresa da torcida, passou a chutar contra a baliza defendida pelo goleiro do seu time. Bastava a bola chegar aos seus pés que o descontrolado jogador chutava fortemente contra o próprio patrimônio. Após sofrer uns cinco gols contra, o técnico finalmente pediu um tempo e, com rispidez, se dirigiu ao seu atleta;

- João Sem Braço, você ficou doido? Por que ta fazendo gol contra?

Com seu jeito irreverente, o jogador apresentou sua justificativa:

- Já que vamos perder o campeonato, quero ser pelo menos o artilheiro.

Colaboração: Klébia Fiúza

Contado por Flavio Cavalcante

Fonte: Pedra de Clarianã

Histórico - Memória Varzealegrense

Histórico: 

Fundada em 1949,empresa pioneira em transportes coletivos do Nordeste para o Sul do País,desde 1951 há relatos da empresa fazendo linhas intermunicipais e interestaduais, tendo como propietário Antônio Temóteo Bezerra, e sede no Crato - CE. Em 1957 foi registrada na junta comercial a sociedade A. Temóteo Bezerra e Cia. Ltda, com nome de fantasia A. V. Varzealegrense. Em 1966 passa a ter razão social de A. Temóteo Bezerra S/A e em 1970 Auto Viação Varzealegrense S/A. Em 1983 o controle acionário passa para a empresa Gontijo, com sede em Belo Horizonte (MG), mantendo o nome de Auto Viação Várzealegrense. Antônio Temóteo Bezerra faleceu em 1972. A linha Juazeiro do Norte/ Mangabeira foi transferida da Viação Vale do Machado, firma individual Manoel Vicente da Silva, em 1968 e em 1989 passa a ter o nome de Fortaleza/Lavras da Mangabeira, transferida em 1990 para a Rápido Setanejo. As linhas Crato/Parambu, Juazeiro do Norte para Iguatu, Lavras da Mangabeira, Orós e Santana do Cariri foram transferidas para a Rápido Sertanejo nos anos de 1990 a 1993. 

Chagas Bezerra - Memória Vrazealegrense

Parte da frota adquirida em 1949 e 1951, que depois se tranformou numa das maiores empresas de transportes de passageiros do nordeste do pais..

A historias dos transportes rodoviários no Nordeste Brasileiro tem obrigatoriamente de constar, dentre seus inúmeros precursores, o nome de Antonio Temoteo Bezerra, “ Chagas Bezerra”, hoje referencia em importante artéria na cidade do Crato. Av. Chagas Bezerra, pista asfaltica partindo da Av. Dom Francisco, ao Estádio Governador Virgilio Távora, “Mirandão” e aos conjuntos habitacionais “Mirandão”, bem próximo ao Terminal Rodoviário Wilson Roirz.
Nesta oportunidade, realiza-se em Fortaleza, capital cearense, uma homenagem por parte das autoridades representativas dos transportes rodoviários, aos mais destacados, “pioneiros” do setor, autênticos desbravadores das estradas nordestinas que abriram caminhos interligando as mais diferentes regiões do nordeste, ao sul do pais, e especialmente, São Paulo.
Para destacar a trajetória empresarial de Antonio Temoteo Bezerra, fomos conversar com Luzimário Temoteo Bezerra, um dos seus filhos, o primeiro dos homens e que teve firme participação ao lado do pai, nos importantes empreendimentos relacionados com a trajetória de Antonio Temoteo Bezerra, na área dos transportes rodoviários, no nordeste brasileiro.
Conforme as informações de Luzimario dados inclusive do conhecimento do entrevistador, Chagas Bezerra foi realmente um pioneiro, levando os seus veículos às mais distantes localidades do pais, mas especialmente às regiãos do Nordeste, Sul e Sudeste, demonstrando a coragem do nordestino através de estradas, em sua maioria no barro e na piçarra, para mais adiante, encontrar o progresso do Asfalto.
As regiões que naqueles distantes anos viam os veículos comandados por Chagas Bezerra eram Ceará, Piauí, Pernambuco, São Paulo principalmente. Eram as chamadas linhas Crato-Teresina, Crato-Floriano, Crato-Rio e São Paulo, Crato-Iguatu, Crato- Juazeiro, Crato-Varzea-Alegre.
A luta empresarial de Chagas Bezerra, de acordo com a revelação de Luzimario, teve inicio na década de 40, por volta de 1945, em Várzea-Alegre, com um “pau de arara” lembrando que ao sair do nordeste em direção a São Paulo, tinha por habito dizer para esposa Ideltrudes Matias Bezerra,” Adeus” e não, “até Logo”, tão inóspitas as regiões que suas estradas se apresentavam aos viajantes, com prolongadas demoras de até 20 a 30 dias.
Aluta de Chagas Bezerra não se resumia apenas no que diz respeito ao transporte de passageiros, mas também, no transporte de mercadorias, pois ao retornar de suas demoradas viagens ao Sul do pais, preparava o veiculo para o transporte de algodão para Campina Grande. Diz Luzimario que por volta de 1949, seu pai comprou o primeiro ônibus, um For 49 e em 1951, decidiu residir em Crato.

A esposa Dona Ideltrudes, Chagas Bezerra, Presidente Janio Quadros, Governador do Estado do Ceara Paulo Sarasate, Dr. Geraldo Lobo e o presidente da Assembleia Legislativa do Ceara Deputado Filemon Teles.

Vale Lembrar, com referencia a residência da Avenida Teodorico Teles, que foi ali onde Chagas Bezerra foi anfitrião do Presidente da Republica Dr. Jânio Quadros, isto no inicio da década de 1960, uma visita honrosa, tendo por real motivo, amizade que já tinha Chagas Bezerra, com o Dr. Jânio Quadros, em suas idas e vindas a São Paulo.
A trajetória rodoviária de Chagas Bezerra que remonta aos idos de 40, com o For 49, rodando para São Paulo e transportando nordestinos para aquelas paragens, já com o nome “Varzealegrense”. Valendo citar que em nossa região foi o pioneiro.
A empreitada de Chagas Bezerra teve seu ciclo encerrado quando, em 1972, vitima de um enfarto, foi internado na Casa de Saúde Raimundo Bezerra de Farias, após inicio de tratamento em hospital de Juazeiro do Norte, falecendo em 08 de Outubro desse ano.
Antonio Temoteo Bezerra foi casado três vezes. Do primeiro casamento, foram três filhos, do segundo também três filhos, e do terceiro seis filhos. Chagas Bezerra teve o seu trabalho empresarial reconhecido pela cidade que acolheu de braços abertos.

Pode-se assim destacar-se o valor de um homem que priorizou o Crato para os seus empreendimentos, aqui trabalhou e aqui residiu com sua família, desenvolvendo com seriedade e acima de tudo honestidade, um trabalho que ao lado de pessoas também dinâmica, deixou um legado pioneiro, levando o nome do Crato a regiões distantes, através, principalmente da “Viação Varzealegrense”.

Fonte: Blog de Antonio Morais

Raimundo Ferreira - Continuação

Viação Brasília: Paraibana de nascimento, Cearense por adoção

Poucos sabem, mas a Viação Brasília foi fundada na Paraíba por um grande homem: Raimundo Correia Ferreira. Este empresário sem sombra de dúvidas, encontra-se no hall de homens empreendedores, pioneiros e sonhadores predestinados que estavam a frente do seus tempos no transporte de passageiros do Nordeste em especial da Paraíba, para o sul do país. São exemplos de destemidos e determinados assim como Raimundo: Severino Câmelo da Bonfim, Otávio Amorim da Expresso Paraibano, Raminho da Planalto e Nathércio Dutra da Empresa Dutra. A Viação Brasília foi a primogênita de um dos maiores grupos de transporte do Ceará e do Nordeste: GERF – (GRUPO EMPRESARIAL RAIMUNDO FERREIRA). Faziam parte desse grupo a empresas Rápido Juazeiro, Rio Negro e Viação Brasília no setor de transportes, bem como empresas de cargas, hotelaria e de comunicação.

Intuição certeira

Para entendermos melhor esta história, vamos conhecer um pouco do Sr Raimundo Ferreira. Nascido no ano de 1931, na cidade de Várzea Alegre – CE, região do carirí Cearense, inicia seus estudos na sua cidade natal, e em seguida muda-se para Campina Grande onde conclui seus estudos no colégio Alfredo Dantas em 1949. Porém desde que saiu da sua Várzea Alegre, determinado, Raimundo Ferreira alimentava o sonho de ser um grande empresário contrariando o pensamento da juventude de sua época, onde a maioria sonhava com um diploma de médico, advogado ou engenheiro. Assim, quando retornou de Campina Grande instalou uma difusora com alto-falantes e uma pequena indústria em Várzea Alegre.

Não satisfeito, Raimundo almeja caminhos mais altos e com astúcia e espírito empreendedor características de sua personalidade, segue para a cidade do Crato e num tino comercial adquire um ônibus e associa-se a Timóteo Bezerra dono da Empresa Várzea Alegrense fundada em 1949, ligava o Ceará ao sul do país e a as principais cidades do Nordeste. A Empresa Várzea Alegrense era uma das maiores empresas Cearenses, e foi adquirida posteriormente pela Gontijo. A sociedade entre Raimundo e Bezerra dura até 1957, e em um golpe de sorte decide mudar-se para a Paraíba, mais precisamente Cajazeiras onde sua vida muda completamente.

Cajazeiras: Amor a primeira vista!

Atraído pelo movimentado centro comercial pelas indústrias e algodoeiras, como a J. Matos S.A; a firma da família Abrantes; Representação da SAMBRA e outras pequenas empresas de extração de óleo do algodão e torrefação de Café, Raimundo Ferreira viu na terra dos Rolins a possibilidade de fazer bons negócios. E fez!

O ano era 1958, e o Brasil vivia na euforia dos anos dourados do governo Juscelino Kubitschek com o lema 50 anos em cinco e para Raimundo, que era amigo de JK, não foi diferente. Em homenagem a maior representação deste período, que foi a construção de Brasília, o sonhador funda a Viação Brasília Ltda, e inicialmente com três ônibus e faz a linha Cajazeiras x São Paulo saindo uma vez por semana. A sua paixão por Cajazeiras era tanta, que ele construiu um dos primeiros, se não o primeiro terminal rodoviário da Paraíba, antes mesmo que João Pessoa e Campina Grande. Foi também o primeiro terminal rodoviário vertical com hotel, área de lazer, lanchonetes e lojas e denominava-se Edifício Antônio Ferreira. Fora o terminal rodoviário que construiu com recursos próprios, outras benfeitorias foram feitas na cidade de Cajazeiras.

Um amor não correspondido

Na sua rápida passagem pela política, tentou duas vezes, sem sucesso, ser prefeito de Cajazeiras. Em 1963, pelo PSB, entrou numa disputa ferrenha com Chico Rolim, Acácio Braga Rolim e José Leite Furtado, amargando um 3º lugar com 2.120 votos obtidos. Após o golpe militar de 1964, Raimundo Ferreira filiou-se ao MDB e, na eleição municipal de 1969, travou, mais uma vez, uma guerra pela prefeitura cajazeirense com o candidato da ARENA, Epitácio Leite Rolim. O resultado foi uma esmagada e sofrida derrota, com o seu opositor obtendo 6.548 votos, e Raimundo Ferreira apenas 2.324 votos. Uma maioria prol Epitácio de 2.324 sufrágios. Uma humilhação e vergonha para um homem que, modestamente, vinha investindo tanto no progresso da cidade. Desgostoso por não ter da população cajazeirense uma resposta positiva e um reconhecimento pelo muito que vinha fazendo pela cidade, Raimundo Ferreira deu adeus a política partidária e passou a se dedicar exclusivamente a atividade empresarial.

Fixou residência na região cearense e só aparecia em Cajazeiras para ver como andava as suas empresas. Raimundo gostava de Cajazeiras, mas a cidade não gostava dele.

Viação Brasília

A primeira linha da empresa como foi mencionado acima, foi a Cajazeiras x São Paulo ainda nos anos 50. Nos anos 60 mais uma linha é criada e desta vez, é a Cajazeiras x Brasília,nova capital federal e que faz jus ao nome da empresa. Não se sabe por qual motivo, se por desgosto da cidade que tanto amou ou estratégico,em 1974, Raimundo Ferreira transfere a sede e toda estrutura da empresa para a cidade de Patos-PB e passando a denominar-se Viação Brasília Transporte e Turismo Ltda vende a linha Cajazeiras X Brasília para a Planalto de Campina Grande que naquela época direciona seu foco para Brasília, saindo do eixo Rio-SP. e cria a linha Patos X RJ que logo após foi vendida para a Itapemirim.Restava somente a Cajazeiras x São Paulo que a partir da transferência para Patos,passa a denominar Patos x São Paulo. Esta linha até hoje sai de Patos, e passa pelo Vale do Piancó e segue para Cajazeiras.

Em 1983, a Gontijo adquire a Varzea Alegrense e a Viação Rio Negro também Cearense e ligava municípios cearenses entre si e a Fortaleza. Com o projeto de expansão no Nordeste, a Gontijo queria empresas ou linhas que ligava o nordeste ao sul do país e nesse contexto,o destino colocou dois homens no mesmo caminho: Abílio Gontijo e Raimundo Ferreira. No ano de 1987 a Gontijo vende para Raimundo a Rio Negro e na negociação, a Linha Patos x São Paulo é repassada para Gontijo. A Viação Brasília encerra sua história no transporte interestadual bem como na Paraíba. Sua estrutura é transferida para Juazeiro do Norte onde passa a fazer linhas urbanas e interurbanas ligando cidades do sul cearense a Juazeiro do Norte e ao Crato.

Acordo com a Guanabara

A Guanabara desde que foi fundada, queria expandir seu território começando inicialmente pelo Ceará e em especial pelas empresas do GERF RÁPIDO JUAZEIRO e RIO NEGRO. Em 1998 segundo fontes na época, ficou acordado entre a Guanabara  e o GERF que ao vender as empresas, somente a Guanabara teria preferência de compra e também ficou acertado que isto só ocorreria se Raimundo Ferreira viesse a falecer. Entretanto, a Guanabara acabou adquirindo as duas empresas em 2005 sem que Raimundo falecesse.

Com a venda, restava somente a Viação Brasília, que encerrou suas atividades em 2009 saindo de forma triste, bem diferente do que foi em outras épocas e Raimundo Ferreira continua vivo residindo em Juazeiro do Norte. Essa é a homenagem a este grande homem que em épocas difíceis desbravou com coragem e determinação.

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos

Matéria/Texto: Marivany Figueiredo

Fotos: Acervo Paraíba Bus Team

Raimundo Ferreira - Memória Varzealegrense

Raimundo Ferreira: Um nordestino de boa estirpe

O interesse pelo aprendizado, por novos conhecimentos e informações sempre foi característica marcante em Raimundo Ferreira. Ele acredita que o ser humano deve ser eternamente realimentado e reciclado por novos conhecimentos, através do que observa, ouve, debate e cada vez mais aprende.

Os estudos iniciou na cidade interiorana de Várzea Alegre, local, inclusive, onde nasceu aos 6 de março de 1931. E, foi no Grupo Escolar José Correia que escreveu suas primeiras letras. Mas, a continuidade aos estudos foram ministrados por sua prima, a professora Luiza Norões, até preparar-se para prestar exame de admissão do Ginásio Alfredo Dantas em Campina Grande, onde concluiu o ginasial em 1949. Já o 1º e 2º ano científicos foram cursados em Fortaleza no Colégio São João, curso que não chegou a concluir, pois Raimundo apesar de interessar-se pelo aprendizado não se enquadrava na categoria de jovens que sonhava com o diploma de médico ou advogado, ideal comum na época. Seu sonho era ser “empresário”. E, determinado a isso cessou os estudos retornando a Campina Grande. Já com planos em mente logo instala um serviço de auto falante e uma indústria de fundo de quintal.

Mas, Raimundo desejava ser um grande empresário e tinha com isso grandes sonhos. Foi assim, que guiando-se por uma de suas características mais fortes, ousadia, que fez viagem à cidade de Crato para lá associar-se com apenas um ônibus ao Sr. Chagas Bezerra, proprietário da Viação Varzealegrense, com linhas para o sul e diversos estados nordestinos.

Viação Brasília (1958-2009) primeria empresa de Raimundo Ferreira

Essa sociedade permaneceu até 1958, quando Raimundo se transferiu para Cajazeiras na Paraíba, fundando sob os auspícios de seu então amigo Juscelino Kubistchek a Viação Brasília, o que segundo ele é a sua “menina dos olhos”.

E com apenas três ônibus constituindo a Viação Brasília, que ligava o nordeste a São Paulo uma vez por semana, Raimundo sonhava em fazê-la crescer e para tanto não faltou seu pulso forte como empreendedor e empresário. E apesar de simplório foi com muita garra e ousadia que soube fazer crescer não somente a empresa, mas todo um Grupo Empresarial que chama-se Grupo Empresarial Raimundo Ferreira, que há alguns anos atrás era composto por apenas duas empresas genuinamente caririenses: A Viação Brasília e a Rápido Juazeiro, e atualmente as atividades do Grupo vão desde o transporte de passageiros e cargas, administração de terminais rodoviários, hotéis, área de lazer e promoções de passeios turísticos.

Rápido Juazeiro (1970-2005)

Raimundo, por solicitação de amigos, andou envolvendo-se com política, sendo candidato a prefeito de Cajazeiras pelo MDB, fazendo oposição a ARENA o que lhe motivou a derrota por 138 votos num universo de 13 mil eleitores. Ele, que não tem formação que se assemelhe a dos políticos, resolve não continuar na vida pública e passa a dedicar-se exclusivamente às suas empresas, o que lhe tem rendido tamanho sucesso como empresário.

Rio Negro (1968-2005) Sob administração de Raimundo Ferreira a partir de 1983

A história de Raimundo Ferreira é por melhor contada através da grande folha de serviços prestados a uma enorme área dos estados do Nordeste: Ceará, Pernambuco, Bahia e outros.

Rodoviária Antônio Ferreira em Cajazeiras-PB

Rodoviária Antônio Ferreira em Cajazeiras-PB

Metódico, acorda diariamente às 5:00 da manhã, telefona para seus escritórios para obter informações sobre o funcionamento dos mesmos forma pela qual verifica a manutenção da qualidade no atendimento aos usuários, pois segundo ele: “Sem passageiros, não existe empresa de transportes, eles são nosso sustentáculo e devemos respeitá-los”.

Espírito público apesar de não político, assim é Raimundo, e com bom tirocínio empresarial, o que lhe é muito peculiar, sentiu a necessidade de um terminal rodoviário em Cajazeiras e o construiu, com seus próprios recursos, o Edifício Antônio Ferreira, o primeiro terminal rodoviário da Paraíba, dotado de instalações para agencias das diversas empresas existentes, hotel, lanchonetes e área de lazer.

Fonte: Fortalbus 

Recordações - Memória Varzealegrense

Família Morais com o  Sr. Mundinho Tibúrcio (8) e Dona Vicência (Dona Nen) (9).

Foto enviada por Marcos Antonio Morais

Raimundo Duarte Bezerra - Memoria Varzealegrense

RAIMUNDO DUARTE BEZERRA (PAPAI RAIMUNDO), O FUNDADOR DE VÁRZEA ALEGRE - TIBURCIO BEZERRA

Uma particularidade distingue Várzea Alegre, desde os tempos mais remotos. Refiro-me à preferência histórica da população pelo nome Raimundo, fenômeno repetido em todas as épocas e no seio de todas as famílias.

O hábito originou-se, em parte, na mística da devoção ao santo padroeiro, todavia a verdadeira origem é ainda mais antiga e repousa na figura histórica de Raimundo Duarte Bezerra, imortalizado pelo carinhoso cognome de Papai Raimundo".

Hoje, depois de passados mais de dois séculos, muita gente pergunta: 

- Quem foi Papai Raimundo? O que fez esse personagem, cuja história anda meio perdida na escuridão do passado?

A própria história responde: - foi o fundador da cidade e o principal ascendente da família varzealegrense.

Nasceu em 1767, no sítio Lagoas, distrito de Canindezinho. Filho de Francisco Duarte Bezerra e Bárbara de Morais Rego, era neto do casal Bernardo Duarte Pinheiro/Ana Maria Bezerra, sendo este o primeiro colonizador do município, que por aqui chegou em 1717, ainda no tempo do Brasil Colônia, há quase 300 anos.

Casou-se com Tereza Maria de Jesus, a 20 de agosto de 1788 e fixou residência no sítio Várzea Alegre, numa casa que erigiu próxima à lagoa Jiriam-Cose, depois lagoa de São Raimundo em pleno Vale Caruatá, que, depois, ganhou a denominação de Vale do Machado. Caruatá era o nome primitivo do riacho do Machado.

Em torno da casa do patriarca surgiram outras. À medida em que passava o tempo, sob a influência dele, aquele sítio ganhava projeção. Os antigos registros dão conta de que ele teve oito filhos, até o falecimento de sua companheira. Para atender a um apelo que fizera a falecida, foi edificada uma "casa de orações", espécie de capela pequena, sob a invocação de São Raimundo Nonato.

Apesar e algumas controvérsias, é sabido que Papai Raimundo tinha mais seis irmãos, dos quais também destacaram-se Manuel Antônio de Morais ( o velho Morais) e José Bezerra da Costa, ambos responsáveis por numerosas proles.

Tinha ele ancestrais portugueses, pernambucanos, piauienses e cearenses, advindo daí as nossas verdadeiras origens. Depois da viuvez contraiu novas núpcias, desta vez, com Ana Maria dos Passos. Do segundo consórcio resultaram mais nove filhos.

Entre os filhos do primeiro casamento, destacamos o nome do Major Joaquim Alves Bezerra e do segundo, o Major Ildefonso Correia Lima, que se tornou importante personagem no vizinho município de Lavras, posto que se casou com D. Fideralina Correia Lima, mulher destemida que fez história no cenário político do Estado. A famosa pintora Sinhà d'Amora (Fideralina de Moraes Correia Lima) , cujo prestígio espalhou-se pelo mundo a fora, era bisneta de Papai Raimundo.

Rodeado de filhos, genros, noras, netos, bisnetos, sobrinhos, afilhados e agregados, viveu o nosso patriarca devotado ao trabalho e à numerosa família. Era generoso e justo. Sua bondade era tanta, que lhe valeu o carinhoso cognome de PAPAI RAIMUNDO.

Faleceu em 1840, aos 73 anos, deixando com a família um legado que o tempo jamais destruiria. Seu sítio prosperou, tornou-se povoado, depois vila e hoje é esta bela cidade, sede do município que nunca mudou de nome.

Eis a razão pela qual ainda cultuamos a memória de Raimundo Duarte Bezerra. A história confirma a sua importância e, para nós, esta será sempre a VARZEA ALEGRE DE PAPAI RAIMUNDO.

Tiburcio Bezerra.

Hospital São Raimundo - Memória Varzealegrense

(fonte da foto pé no chão informativo)

CASA DE SAÚDE SÃO RAIMUNDO NONATO- TIBURCIO BEZERRA

Várzea Alegre comemora 50 anos de seu primeiro hospital. Ainda único. Hoje, polariza, além de Várzea Alegre, os municípios de Lavras da Mangabeira, Cedro, Cariús, Farias Brito, Granjeiro, Ipaumirim, Baixio e Umari, fato que o eleva à condição de Hospital Polo. Trata-se de uma longa história, contada com as palavras do otimismo e escrita com as letras do sacrifício. Na verdade, há 50 anos atrás, Várzea Alegria quase nada oferecia em termos de assistência médica. Vivíamos ainda todas as mazelas do atraso, sempre a depender de centros maiores, até para os casos mais simples.

Em 1962, chegava a Várzea Alegre um médico novo, filho do lugar e com vontade de aqui exercer a sua atividade profissional. Instalou-se em modesto consultório, no centro da cidade. Logo formou uma clientela numerosa e passou a ser requisitado para missões cada vez mais desafiadoras, inclusive fazendo atendimento domiciliar na cidade e nos sítios. Percebeu então que a cidade precisava de uma estrutura hospitalar mínima, pois o médico perdia quase todo o seu tempo dentro de um jeep ou no lombo de um cavalo em seus frequentes e, às vezes, inúteis deslocamentos.

Nascia assim a ideia de construir um hospital. Era um sonho dourado para um profissional ainda em começo de carreira. Faltava-lhe dinheiro, porém sobrava-lhe vontade. Assim começou uma luta sem trégua. Valendo-se de tudo o que era possível, o homem iniciou a construção. Mais do que um sonho, aquela obra, para ele, virou uma questão de honra. O povo entendeu e passou a colaborar, cada um à sua maneira. Naquela altura, o jovem médico já não estava mais só. A obra avançava com o passar dos dias e o fazia com regularidade.

Em 11 de dezembro de 1965, a cidade acorda mais cedo para comemorar o grande evento. O sonho agora é realidade. Era o dia da inauguração da Casa de Saúde São Raimundo Nonato. Com a proteção do santo padroeiro e sob as bençãos de Deus, abrem-se as portas do novo hospital, para alegria do povo e do seu grande mentor.

50 anos depois, aqui voltamos para comemorar o aniversário do hospital e para dizer a seu criador que ele venceu. Não falei no seu nome ainda porque nem precisa. É difícil falar da Casa de Saúde São Raimundo Nonato, sem lembrar Dr . Pedro Sátiro, o grande artífice. dessa obra, cujo valor vai além do tempo. Hoje o vejo, agora como o velho médico, que jamais perdeu a esperança, a coragem, a perseverança, a determinação e tudo o que é preciso para segurar um sonho que lhe custou muitas noites em claro.

O momento é de festa e de alegria. Parabéns a dr. Pedro, aos demais médicos e a todo o corpo de auxiliares que fazem a CASA DE SAÚDE SÃO RAIMUNDO NONATO!!!...

Tiburcio Bezerra (texto de 10 de dezembro de 2015)

A Procissão - Memória Varzealegrense

(Foto google)

A PROCISSÃO - TIBURCIO BEZERRA 

Onze dias é o tempo que dura a Festa. Algum desavisado poderá perguntar: - que festa? E nem precisa resposta. Quem é de Várzea Alegre aceitou e mantém o costume. É A FESTA. A única que pode justificar inteiramente a expressão. Ouve-se, antes e depois. varzealegrenses aqui e alhures a exclamar: "está chegando a festa", " a festa está ótima", a "festa foi boa", "saudade da festa", "adoro a festa", "no próximo ano, não vou perder a festa". Assim tudo se define numa palavra: A FESTA..

Em verdade, trata-se da Festa de São Raimundo Nonato, que agita o mês de agosto e mexe com os corações, até dos que não têm fé. E o que tem de grande esta festa? Diria que tem tudo. Desde o cortejo que chega à matriz conduzindo o pau, para hasteamento da bandeira, na tarde do dia 21, até o último ato solene do dia 3l de agosto, tudo fica diferente.

Missas solenes, novenas, parques, clubes, barracas, visitantes, eventos culturais, encontros, loucuras e explosões de felicidade aparecem do nada para justificar uma grandeza que nem sabemos definir. É A FESTA!!!....

Apesar de durar longos onze dias, muitos ainda acham pouco, talvez porque não aceitem retornar à rotina complicada do dia a dia. Afinal de contas, provado está que Várzea Alegre é mesmo a pátria da alegria. Tudo porém acaba. Hoje é o último dia. Transcorreu tudo em paz. Como costuma dizer um conterrâneo nosso: "é só alegria!"...

Entretanto, atenção gente!!!... Falta ainda a procissão. E a procissão costuma ser a apoteose da grande "Festa". Desde ontem, os andores estão a merecer cuidados especiais. Adereços exclusivos transformam cada um em obra de arte. Dá gosto a gente ver. Os andores transformam-se em pedestais ambulantes, .e cada um acomodará a imagem de um santo.

São imagens e relíquias dignas de veneração,e que partem em marcha respeitável pelas ruas da cidade, sobre os ombros de fiéis devotos, rezando e cantando o tempo todo. Cantos sacros exaltam os poderes de DEUS, da Virgem Maria e, naturalmente, do santo padroeiro.e, ao mesmo tempo, invocam proteção. A banda de música empresta à procissão uma dose de lirismo e beleza, somente suplantados pelo simbolismo dos fogos de artifício, tradição que se mantém ainda muito viva.

A procissão não é somente uma manifestação religiosa. É também telúrica, folclórica e cultural. Vale atentar para a letra de uma canção do Gilberto Gil: "Olha, lá vai passando a procissão/ Se arrastando como cobra pelo chão/ As pessoas que nela vão passando/ Acreditam nas coisas lá do Céu/ As mulheres cantando tiram versos/ e os homens escutando tiram o chapéu".

A procissão é, sem dúvida, o coroamento de ouro para um evento que vamos preservar eternamente e sempre reconhecê-lo como A FESTA. Até agosto do próximo ano!!!...

Tiburcio Bezerra